廣西鐵投集團上半年完成資金籌措64.57億元

    日前,從廣西鐵路投資集團獲悉,2018年上半年廣西區鐵路建設資金籌措各項工作進展順利,廣西鐵投集團完成資金籌措64.57億元、實現綜合經營利潤1.91億元,超進度完成“時間過半、任務過半”的目標,確保了主體信用AAA評級,鐵路項目建設有序推進。
 
    廣西鐵投集團自2008年成立以來,按照自治區黨委、政府的戰略部署,通過積極落實區市共?;?、銀團貸款、推動國有土地作價出資、設立鐵路發展基金、開展綜合經營以及發揮企業主體信用AAA評級優勢開展低成本市場融資等多種方式,為廣西鐵路建設注入了源源活水。
 
    截至2018年6月底,廣西鐵投集團累計籌措鐵路建設資金836.38億元,有力保障了廣西鐵路建設項目的資金需求,助力廣西鐵路從路網“神經末梢”一躍成為“區域性國際鐵路樞紐”。
 
    隨著新一輪鐵路項目建設全面鋪開,廣西鐵路建設投資方式發生了重大變化,今后廣西區城際鐵路、區域性鐵路、支線鐵路等項目建設將以地方投資為主,初步估算“十三五”期間廣西方需出資2224億元,投資規模超過上一輪鐵路建設。為應對新形勢新挑戰,2018年以來,廣西鐵投集團堅持自治區黨委、政府的戰略部署要求,聚焦主業全力以赴推進廣西新一輪鐵路建設,多措并舉,推動實現鐵路建設資金籌措模式的新突破。2018年上半年完成資金籌措64.57億元,為鐵路建設提供了資金保障。鐵路建設方面,首條時速為350公里的貴陽至南寧高速鐵路項目全線開工建設,累計撥付征拆資金20.65億元、南寧至崇左鐵路累計撥付征拆資金6億元、防城港至東興鐵路已預付征拆資金3.70億元,合浦至湛江鐵路建設標準調整為時速350公里的客運專線、中新互聯互通南向通道鐵路基礎設施建設工作正在有序推進,柳州站房擴改、桂林動車所建設工程接近尾聲。
 

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(責任編輯:蘇柔)

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